El sector turístico de Sevilla estalla contra el AVE y las pésimas infraestructuras
Las infraestructuras de comunicación son las principales “vías de agua” que presenta Sevilla como destino de grandes eventos y del turismo de congresos, especialmente por la inseguridad que generan los continuos fallos en la conexión del AVE, a la que se unen la inexistente conexión ferroviaria entre el aeropuerto de Sevilla y Santa Justa, que debe ser ampliada, y que se suma a la nula conexión de media distancia con Málaga o al estado deplorable de las carreteras que nos conectan con la provincia malagueña pero también con otras cercanas como Córdoba, Cádiz o Huelva.
Son algunas de las quejas que expresaron ayer representantes empresariales del sector turístico en un foro de Europa Press y que se unen a las que estos días han estado expresando desde la Confederación de Empresarios de Sevilla (CES) o desde la Cámara de Comercio tras los retrasos reiterados en la red de alta velocidad, que se unen a incidentes relevantes que paralizan el AVE como la caída de un cable de alta tensión de Endesa sobre la catenaria y las vías de la línea que mantuvo cortada la conexión con Madrid al menos ocho horas.
El más directo fue Manuel Cornax, presidente de la Comisión de Turismo de la CES, al hablar de las “vías de agua” que ve en el futuro de Sevilla como sede de grandes eventos y congresos, que considera claves para ir hacia un modelo de un turismo Premium, que busque la calidad del visitante. “Donde no se puede llegar, no se llega”, decía ante la falta de seguridad y de garantías que ofrece una alta velocidad que ya, no es que llegue con retraso, “es que temes no llegar”.
A esto le unía la falta de conexión de media distancia con Málaga, que impide completar los circuitos con otras zonas de interés, pero a lo que se suma el estado “lamentable” de las carreteras que podrían conectarnos con Málaga, Córdoba u otras provincias. Pero tampoco hay conexión directa entre el centro de la ciudad con Santa Justa ni con el aeropuerto, reclamando la conexión directa “que llevamos llorando años”. “Completar el circuito con el aeropuerto es vital. Un aeropuerto con conexiones de larga distancia es importante pero que no tenga conexión ferroviaria y a un precio razonable… hay que reivindicar que Sevilla tenga las conexiones que se merece”, decía.
En el mismo sentido se expresaba el presidente de Asociación de Hoteles de Sevilla y provincia, Jorge Castilla, que lamentaba que “la joya de la corona está ahora regular”, en referencia al AVE, que coincidía con las reclamaciones de Cornax y le sumaba la necesaria ampliación de Santa Justa, “que se ha quedado pequeña”; de “regulín” tachaba la flota de taxis y VTC; y definía como “desastre” el entorno del Estadio de La Cartuja.
El director gerente de Contursa, Antonio Castaño, reconocía, a pesar de las inversiones, los necesarios cambios en el entorno de la Cartuja pero recordaba que el alcalde, José Luis Sanz, “está harto de explicarle a Óscar Puente que el Cercanías debe llegar a Blas Infante” y clamaba contra el abandono de las infraestructuras de Sevilla y con los retrasos, especialmente con las obras del Puente del Centenario.
Sevilla ante los grandes eventos
En el encuentro, el sector turístico defendió la capacidad de Sevilla para acoger “cualquier tipo de evento y en cualquier momento”, destacando su capacidad organizativa con una “profesionalidad inigualable” para acoger grandes eventos de primer nivel (Cumbre de la OTAN), citas deportivas de relevancia (Copa del Rey) y congresos internacionales premium que han posicionado la Marca Sevilla.
“Jugamos en primera división, a nivel cuantitativo y cualitativo”, decía Castillo, que apuntaba que ya se han superado con creces las cifras del último informe sobre el impacto del sector turístico, que son de 2019, con una cifra de negocio de 5.039 millones, por lo que ya se ha encargado una actualización. Aún así, dio cifras interesantes: de cada cien euros que produce el sector, genera 183 en el resto de la economía local, con 52.000 empleos directos e inducidos. Según señaló, cada mil viajeros genera 17 empleos y de cada cien empleos directos turísticos, genera 72 inducidos.
Castaño puso el foco en la “profesionalidad inigualable” del sector y en las más de 20.00 plazas hoteleras actuales, siendo la tercera ciudad en hoteles de cinco estrellas y la cuarta de 3 y 4 estrellas, aunque para el gerente de Contursa lo importante es que el viajero “vive Sevilla”, de ahí que se sigan potenciando no sólo las grandes citas de impacto internacional, sino aquellas culturales (Bienal, Ópera) y deportivas (Copa del Rey, Maratón, Remo).
Castilla completó la reflexión con un apunte: todos esos eventos mantienen el turismo todo el año y con más estancia y más gasto, aunque puso el foco en la coordinación de la seguridad, que es fundamental.
