Defensa y Airbus entregan el primer avión C295 de búsqueda y rescate al Ejército del Aire
El Ministerio de Defensa y Airbus, a través de su división de espacio y defensa, han oficializado la entrega del primer avión C295 en configuración de búsqueda y rescate (SAR) destinado al Ejército del Aire y del Espacio.
Este hecho se concreta dos años y medio después de la firma del contrato en diciembre de 2023, y la recepción del avión tuvo lugar en las instalaciones de Airbus en San Pablo (Sevilla), donde se fabricó la aeronave.
En la entrega participaron autoridades civiles y militares, incluyendo a la secretaria de Estado de Defensa, Amparo Valcarce, y al presidente de Airbus en España, Francisco Javier Sánchez Segura.
Durante el evento se firmó la cédula de entrega por parte del director general de Armamento y Material y del responsable del programa MPA/SAR de Airbus.
Características y futuro del C295
Este avión realizará su vuelo de traslado ('ferry flight') en los días próximos con destino final al 'Ala 46' de la Base Aérea de Gando, en Gran Canaria. Airbus describe al C295 SAR como el "sustituto natural" de la flota CN-235 VIGMA, que está en servicio desde 2008.
El C295 destaca por ofrecer un salto cualitativo en cuanto a alcance y capacidades. Puede llevar a cabo misiones en entornos marítimos y terrestres, incluyendo operaciones contra el contrabando, la inmigración irregular y el narcotráfico, además de tareas nacionales e internacionales de búsqueda y rescate.
En palabras del presidente de Airbus, este primer C295 SAR "pone a disposición del Ejército del Aire y del Espacio una plataforma de salvamento marítimo a la vanguardia tecnológica, diseñada para responder a los desafíos de seguridad más exigentes". Añade que cumplir los plazos en un programa tan complejo reafirma el compromiso con la autonomía estratégica de España y la capacidad para convertir la innovación industrial en ventajas operativas reales.
Programa MPA/SAR y producción
La secretaria de Estado de Defensa señaló que este primer C295 SAR supone "una nueva etapa" para la vigilancia marítima y la búsqueda y rescate del Ejército del Aire y del Espacio. Además, valoró que la entrega se haya realizado con antelación respecto al compromiso, resaltando la eficacia, coordinación y responsabilidad de los implicados en este programa estratégico.
El C295 SAR forma parte del programa MPA/SAR, lanzado por el Ministerio de Defensa para recuperar las capacidades de Patrulla Marítima y Guerra Antisubmarina y garantizar la continuidad en misiones de búsqueda y rescate y vigilancia marítima de alcance medio y largo. El plan contempla la adquisición de 16 aeronaves basadas en el C295: ocho en versión patrulla marítima (MPA) y ocho en versión SAR.
Para este año, Airbus entregará otros dos C295 de búsqueda y rescate más, dentro de los ocho previstos, así como los dos primeros de transporte del pedido realizado en 2025 por el Ministerio de Defensa. La entrega del primer C295 de patrulla marítima, la versión más compleja, está prevista para 2028.
En diciembre de 2023, España adquirió un primer lote de 16 C295 en configuraciones SAR y MPA, al que se sumó un pedido de 18 aviones en configuración de transporte en diciembre de 2025. Con estas 34 aeronaves nuevas, que se unirán a las ya en servicio, el Ejército del Aire y del Espacio manejará una flota total de 46 C295, logrando maximizar las sinergias operativas y la común logística.
Para responder a la creciente demanda del C295, Airbus está acelerando la producción en la Línea de Ensamblaje Final de Sevilla, aumentando la producción anual de 10 a 13 aviones al año.
Actualmente, el C295 es el líder indiscutible en su segmento, con un 85% del mercado mundial y 335 pedidos provenientes de 39 países.
