El Ayuntamiento pone en marcha un plan de movilidad especial en la glorieta Berrocal debido a las obras de la Línea 3 de Metro

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El plan de movilidad conlleva cortes de tráfico y cambios de recorrido puntuales de Tussam y líneas de Consorcio Metropolitano

  1. Plan de movilidad en Glorieta Berrocal
  2. Alteraciones en las rutas y cambios de circulación

Plan de movilidad en Glorieta Berrocal

Ayuntamiento de Sevilla ha anunciado la puesta en marcha de un plan especial de movilidad desde este lunes 20 de octubre. Esta medida responde al corte parcial de la Glorieta Berrocal provocado por el avance de las obras en el subtramo norte de la Línea 3 del Metro de Sevilla.

El Consistorio ha informado que la interrupción afectará al tramo entre la Avenida Alcalde Manuel del Valle y la calle Telegrafistas. Esta situación se extenderá durante seis meses y supondrá modificaciones en el sentido del tráfico en las calles cercanas a la zona afectada.

Más específicamente, en la parte de la Glorieta comprendida entre la calle Parque Sierra de Castril y la Avenida Alcalde Manuel del Valle, se habilitarán dos carriles por sentido, con un ancho suficiente para el paso de vehículos. Así, esta sección funcionará como un "by-pass" para evitar el área en obras.

En cuanto a la calle Filatelia, en el tramo entre la avenida Manuel del Valle y la calle Estafeta, se tenderá un carril por sentido de circulación. Aunque el tramo entre Estafeta y Telegrafistas permanecerá cerrado al tráfico general. Además, se ha implementado provisionalmente una rotonda que facilita el giro a la izquierda desde Estafeta hacia Filatelia.

Por otro lado, la calle Parque de Doñana quedará cerrada al tráfico general en sentido sur, en el tramo que va desde la calle Corral de los Olmos hasta la Glorieta Berrocal. Se permitirá únicamente el acceso exclusivo al parking del centro comercial Carrefour y a los residentes para estacionar en las dos bandas de aparcamiento disponibles en ese tramo.

El tráfico general saliente desde la zona de Pino Montano, con dirección sur y oeste, dispondrá ahora de una ruta alternativa por la calle Corral de los Olmos, la Glorieta Astrofísica, la calle Parque Sierra de Castril y la Glorieta Berrocal.

Alteraciones en las rutas y cambios de circulación

El tráfico que proviene de la vía de servicio de la RUN y que accede a la Glorieta Berrocal desde el oeste, con destino al norte, ya sea hacia Pino Montano o hacia la SE-20, deberá utilizar rutas alternativas diferentes, según el destino final.

Para llegar a la zona de Pino Montano se podrá acceder a través de la Glorieta Berrocal, la Avenida Alcalde Manuel del Valle, la glorieta que conecta esta avenida con la Avenida de Pino Montano, nuevamente la Avenida Alcalde Manuel del Valle, la Glorieta Berrocal y, por último, la calle Parque de Doñana.

En cambio, para dirigirse hacia la SE-20, la ruta disponible será desde la Glorieta Berrocal, la Avenida Alcalde Manuel del Valle, la glorieta que cruza la Avenida Alcalde Manuel del Valle con la Avenida de Pino Montano, la repetición de la Avenida Alcalde Manuel del Valle, la Glorieta Berrocal y la calle Parque Sierra de Castril.

Por último, los conductores que vengan desde la calle Parque de Grazalema y accedan a la Glorieta Berrocal desde el este contarán con un carril habilitado en la parte no afectada de la glorieta, con acceso a la calle Parque de Doñana.

Las líneas de autobús de Tussam 13, LN, C6 y la línea nocturna A1 se verán afectadas por estos cambios a partir de las 10:00 horas del lunes 20 de octubre, especialmente en su tránsito por la calle Parque de Doñana en sentido hacia la Glorieta Berrocal.

El plan contempla el desvío de estas rutas mediante un recorrido alternativo que incluye las calles Corral de los Olmos, la Glorieta Astrofísica, la calle Parque Sierra de Castril y la Glorieta Berrocal.

Además, se establecerán paradas provisionales durante los seis meses que durarán las obras en la calle Corral de los Olmos, cerca de la intersección con calle Parque de Doñana. Estas paradas alternas se aplicarán también a las líneas afectadas del Consorcio de Transporte Metropolitano, intentando ubicarse lo más cerca posible de la intersección con la Glorieta Berrocal.